2026/7/6
見学へ勉強して来ます。
列車だと移動中に
更新作業に集中出来ますね。
さて、
以下の予習内容を
座学で検証して来ます。
【目的】
菊陽町における具体的な施策と業務内容を教えてもらう
【項目】
①交通インフラ強靭化(渋滞対策): 国の「地域産業構造転換インフラ整備推進交付金」等を最大限活用し、県道大津植木線の4車線化や立体交差化、JR豊肥本線の新駅設置を未曾有のスピードで推進 。
②多文化共生の推進:
24時間3カ国語対応の外国人相談窓口の設置や多文化共生連絡会議の開催を通じ、在住外国人住民が安全・安心に暮らせる多言語サポート体制を構築 。
③環境保全と地下水涵養:
「新規地下水取水量の100%涵養」を義務化するとともに、企業の資金による「農業(水田湛水)への経済支援・白川中流域米の買い取り保証」を連動させた、双方向の産業・環境共生モデルを確立 。
④財政好転の住民還元:
税収増(固定資産税の大幅増)により「不交付団体」へ移行する財政力を原資として、小・中学校の学校給食費完全無償化など、企業誘致の果実を直接的に住民へ還元 。
⑤知的価値・スマートシティ化(知の集積): 約63haの土地区画整理地内に、複数大学院が共同利用する「共同キャンパス」を誘致し、生産拠点から「AI・半導体の研究開発(R&D)ハブ」への脱皮を図る
【熊本県を選んだ理由】
菊陽町の成功は、
地理的・自然資源的な偶然
に起因するものではない。
最大の成功要因は、
早期から都市計画を見据え、
一貫して生活・産業インフラを
高度に整備し続けていたこと、
そして「いつでも生産設備を
構築できる完成用地
(第二原水工業団地)」を
自らリスクをとって
準備していたことではないか 。
さらには、急激な
経済成長の副作用として
出てきてしまう「交通渋滞」
「住宅コストの急騰」
「異人種間多文化流入の摩擦」
「水資源への影響」などの
難解な課題に対し、
菊陽町は強力な「制度設計
(アーキテクチャ)」を施し、
具体的な業務・施策(アクション)を通じて解決に導いている ため。
(具体例は、項目の通り)
以上、
資料は転用禁止のため
菊陽町ホームページの
行政視察から、無料で
閲覧可能です。
ご興味のある方は
是非とも御覧下さい〜
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