ちんぜい 美保子 ブログ
令和8年4月1日から、自転車の交通違反に「交通反則通告制度」(通称:青切符)が導入されます
2026/1/14
令和8年4月1日から、自転車の交通違反に「交通反則通告制度」(通称:青切符)が導入され、取締り手続きが大きく変わります。
2026年4月から自転車にも「青切符(交通反則通告制度)」が導入され、「ながらスマホ」は12,000円、信号無視や危険な歩道通行は6,000円、傘差し・イヤホンは5,000円、2人乗り・並走は3,000円などの反則金が科されます(16歳以上対象)。
これまで取り締まりが難しかった違反行為が対象となり、反則金を払えば刑事罰は科されませんが、悪質な場合は赤切符で刑事手続きへ進みます。
青切符制度の主なポイント
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導入時期: 2026年4月1日施行。
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対象年齢: 16歳以上。
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目的: 自転車の交通違反を減らし安全性を高めるため、自動車の制度に準じて軽微な違反を取り締まる。
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違反例と反則金(主なもの):
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12,000円: 走行中の携帯電話使用(ながらスマホ)。
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6,000円: 信号無視、危険な歩道通行(歩行者を危険にさらすなど)。
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5,000円: 傘差し運転、イヤホンでの大音量聴取(安全な音が聞こえない状態)。
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3,000円: 2人乗り、並進(2台以上での並んでの走行)。
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取り締まり方: 警察官は基本的にまず「指導・警告」を行い、それでも改善しない場合や悪質な場合は青切符が交付されます。
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刑事罰との違い: 反則金を期限内に納めれば刑事罰は科されませんが、酒酔い運転などの重大違反はこれまで通り赤切符で刑事罰の対象となります。
なぜこの制度が?
悪質な自転車事故の増加を受け、交通ルール遵守を徹底するため導入されました。自転車も「車両」であるという認識を深め、安全な利用を促すことが期待されています。
(参考)
自転車を安全・安心に利用するために
ー自転車への交通反則通告制度(青切符)の導入ー【自転車ルールブック】
