本日19日、東京都が来年度からの道路整備の優先整備路線を発表しました。

「東京における都市計画道路の整備方針（案）」について|区部及び多摩地域の都市計画道路|東京都都市整備局

図のように、環状3号線（文京区～台東区区間）は入りませんでした。つまり最低でもあと10年は事業に着手しないということです。この道路計画は古くからあり、戦後復興の区画整理事業の中で播磨坂桜並木のところだけが完成したものの、他の地域は現道もほとんどありません。文京区はこの計画には極めて慎重なスタンスです。区議会は1980年に全会一致で計画の廃止を求める決議をした過去があります。

都は過去10年以上に渡って民間業者に委託して毎年調査をしてきました。交通量、地質からトンネルや立体交差の作り等々、詳細は開示されないので不明ですが。起伏が多いため複雑な設計となりますが、おそらく都の内部的には基本的な設計は完了していたと思われます。

ただ前述のように区が慎重で、地元でも前向きな人が極めて少ない。道路がない街に区民も馴染んでいます。道路は広域ネットワークという理屈はわかりますが、都はほかにも作らないといけない道路がありますので優先順位は下だったということでしょう。

都市計画自体は生きています。道路予定地の建築制限はかかったままです。ここまで動かないし歓迎されないとなると、東京都の人口が減り始めたタイミングなどで計画の廃止を考えていく必要性がありそうです。

【区部の優先整備路線】

【環状３号線の位置など】

こちらののりものニュースをご参照ください。詳細に知りたい場合は「文京区　都市計画図」と入れて検索してください。

東京の「環状3号線」どこまで開通済み？ 進行中・進展なし・”飛び地”さまざま | 乗りものニュース